安全生產，從細(xi)節做起

      1990年6月10日，英國航空5390號航班在飛行過程(cheng)中，駕駛艙的(de)(de)一(yi)塊擋風(feng)玻(bo)璃(li)突然脫(tuo)落，機(ji)長(chang)上半身被(bei)吸出機(ji)外，萬幸的(de)(de)是(shi)在副機(ji)長(chang)的(de)(de)努(nu)力(li)下，飛機(ji)安全(quan)降落。事后檢查發現，主要原因(yin)是(shi)駕駛艙更(geng)換(huan)的(de)(de)擋風(feng)玻(bo)璃(li)固(gu)定螺絲(si)90顆(ke)中有84顆(ke)小于(yu)標準。

      2009年9月午(wu)餐用餐高峰(feng)期，廣州工(gong)業大學(xue)(xue)食堂(tang)一臺吊扇突然掉(diao)落，砸(za)傷和(he)劃傷2名學(xue)(xue)生，事故原因是(shi)固定電扇的螺(luo)絲掉(diao)落。

   千里之(zhi)堤毀(hui)于蟻穴，在設(she)備生(sheng)(sheng)產過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)，任(ren)何一個細小(xiao)的環節都(dou)有(you)(you)可能導致(zhi)很嚴重的安(an)全隱患。在數(shu)控(kong)平面(mian)磨(mo)(mo)床生(sheng)(sheng)產生(sheng)(sheng)產組裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)，大到(dao)(dao)磁盤、軸承的安(an)裝(zhuang)小(xiao)到(dao)(dao)螺絲、墊(dian)腳的安(an)裝(zhuang)，都(dou)有(you)(you)嚴格的標準，一臺合(he)格的數(shu)控(kong)平面(mian)磨(mo)(mo)床的出廠，每個環節都(dou)需要經過(guo)嚴格篩查，質控(kong)。

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